Jetting for World Formula Kart

Cette application fournit, à laide de la température, de laltitude, de lhumidité, de la pression atmosphérique et de la configuration de votre moteur, une recommandation sur la configuration optimale du carburateur (JETTING) et une bougie à utiliser pour les karts équipés de moteurs de karting Briggs & Stratton World Formula utilisant un carburateur Walbro PZ 26 .

Cette application peut obtenir automatiquement la position et laltitude pour obtenir la température, la pression et lhumidité de la station météorologique la plus proche pensée sur Internet. Le baromètre interne est utilisé sur les appareils pris en charge pour une meilleure précision. Lapplication peut fonctionner sans GPS, WiFi ni Internet. Dans ce cas, lutilisateur doit saisir les données météorologiques manuellement.

• Pour chaque configuration de carburateur, les valeurs suivantes sont indiquées: jet principal, type daiguille, position de laiguille, jet pilote, position de la vis de mélange, bougie dallumage, écartement de bougie dallumage, hauteur du flotteur
• Réglage précis pour ces valeurs
• Historique de toutes vos configurations de carburateur
• Affichage graphique de la qualité du mélange de carburant (rapport air / débit ou Lambda)
• Type de carburant sélectionnable (essence avec ou sans éthanol, carburants Racing disponibles, par exemple: VP C12, VP 110, VP MRX02)
• rapport carburant / huile ajustable
• Assistant de mélange pour obtenir le rapport de mélange parfait (calculateur de carburant)
Avertissement de glace de carburateur
• Possibilité dutiliser des données météorologiques automatiques ou une station météo portable
• Si vous ne souhaitez pas partager votre position, vous pouvez sélectionner manuellement un lieu dans le monde. Les configurations du carburateur seront adaptées à ce lieu.
• vous permettent dutiliser différentes unités de mesure: ºC et ºF pour les températures, mètre et pieds pour laltitude, litres, ml, gallons, oz pour le carburant et mb, hPa, mmHg, inHg atm pour les pressions

Lapplication contient quatre onglets, décrits ci-après:

• Résultats: Dans cet onglet, on indique le jet principal, le type daiguille, la position de laiguille, le jet pilote, la position de la vis de mélange, la bougie, lécartement de la bougie, la hauteur du flotteur. Ces données sont calculées en fonction des conditions météorologiques et de la configuration du moteur indiquées dans les onglets suivants.
Cet onglet permet un réglage précis de toutes ces valeurs pour s’adapter au moteur en béton.
Outre ces informations de projection, la densité de lair, laltitude-densité, la densité relative de lair, le facteur de correction SAE - dyno, la pression de la station, la puissance relative SAE, la teneur volumétrique en oxygène, la pression en oxygène sont également indiqués.
Vous pouvez également voir sous forme graphique le rapport calculé air / carburant (lambda).

• Historique: cet onglet contient lhistorique de toutes les configurations de carburateur.

• Moteur: Dans cet écran, vous pouvez configurer les informations relatives au moteur, à savoir son modèle, son année, son fabricant d’étincelles, son type de carburant et son taux de mélange d’huile.

• Météo: Dans cet onglet, vous pouvez définir les valeurs de température, pression, altitude et humidité actuelles.
Cet onglet permet également d’utiliser le GPS pour obtenir la position actuelle et l’altitude, et se connecter à un service externe pour obtenir les conditions météorologiques de la station météorologique la plus proche.
De plus, sur cet onglet, vous pouvez sélectionner manuellement nimporte quel endroit du monde. Les configurations du carburateur seront adaptées à cet endroit.


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